Лицензию можно купить у Raptor'а (328-076). Проще всего это сделать тем, кто в Москве. Стоимость 1400р. или 45$.
leXel
Я говорю про XRT, потому что у меня демо-версия. А у вас уже у всех лицензии, что ли? Если вы все будете на XF GTR и XR GTR, фиг с вами поиграешь.

Так вы на Демо сервере ездить собираетесь или С2? Если я правильно понял предлажение было покататся в Демо. Тогда ни каких GTR... Если на Турбах сегодня вечером то я тоже с вами!

von_Neumann
Попробую внести ясность:
у меня пока LFS_S2 Demo (надеюсь тока пока).
Из машин предлагаю XF GTI - та которая самая первая, с двумя другими пока еще не освоился.
Трасса само-собой Blackwood.
Можно сделать коротенькую квалу.

Ок, договорились. Только я на ХФ почти не езжу, так что не материтесь сильно, когда будете обгонять на круг
Вот XRT - другое дело. Задний привод - это сила!
И предлагаю не 5-7 кругов, а на полную: 20-40.
И какой сервак, ежкин кот. А то долго искать друг друга будем.

В сад, в смысле сюда: http://lfs.sytes.net/index.php?showtopic=1177
Там все и решайте, а здесь обсуждение самой игры.

VIP
Согласен, не будем засорять тему.
Все вопросы сюда: http://lfs.sytes.net/index.php?show...t=0&#entry32536

В свете прошедшего online-заезда, хотелось бы обсудить некоторые аспекты пилотажа.
К примеру, кто как переключает передачи, используете ли при переключениях сцепление или оно у вас автоматическое.
Смотрел реплей, в нем человек в момент загорания красной лампы выжимал еще и сцепления и тока потом переключался.
Следующий момент. Стоит ли допускать скольжение машины в повороте, у меня оно бывает достаточно интенсивным, особенно в первом повороте, идет почти со срывом всех колес, или же следует интенсивнее дотормаживать перед поворотом.
В общем, кому не лень, просьба поделиться советом с начинающими

Как не странно все было под носом
"Хочу быть быстрее"
http://www.kamrad.ru/kvb/showthread...&threadid=66503
Начал пока изучать...
Но хотелось бы все таки иметь возможность обсуждать теорию применительно именно к LFS_S2.

Переключение обязательно вручную, но с автосцеплением (на руле можно сцепление выжимать самому). Переключать точно в момент загорания красной лампы.
Скольжение допускать нельзя. Можно лишь допустить контролируемый занос на некоторых поворотах (например, в первом неровном на Блэквуде), но это единичные случаи. Чем мощнее машина, тем опаснее дрифтинг, да и шины так долго не проживут. Тормозить надо вовремя (момент торможения определить можно путем элементарной практики). По-правилам лучше тормозить раньше, чем позже.

Я рассказал о том, как езжу я. Использую мышь.

Maxtron-S
Спасибо.
Я вот только не уяснил, стоит ли в самый момент перед переключением передачи выжимать сцепление, чтобы обороты чуток подбрыгнули?

Вопрос к спецам!
Сижу на работе...
Комп: 2000Цел, встроенное видео Intel 82845G (полные дрова), 256Мб памяти, нет АГП слота ((
Реально ли на ЭТОМ выжать из ЛФС хотябы кадров 20, пока имею 13 - ездить невозможно...
А так хочется...
Все настройки на минимум.
Может есть какой фийлик конфигурационный чтобы отрубал ваще все, может даже то что скрыто в меню.
Ну это я так, фантазирую.

гмм.. я на cel500, 192RAM, RivaTNT 8 Mb выжимаю порядка 10-12фпс в кабине, а вид когда видно только колеса - местами больше 20.
интересно-интересно, могу ли я что нибудь еще выжать

ПрикладнойМатематик
Да если б не встроенное видео, у меня бы все летало.
Кстати, сколько выжимаешь в Блеквуде на XF GTI?

.

leXel
А все ли граф. настройки ты (понял и) выкрутил? Навряд ли GeForce2 MX PCI (намного) быстрее 845G, но если на работе действительно делать нечего, тогда ищи ;)

Сцепление. На всем где оно есть (не формулы) езжу с мануал сцеплением (пока еще) на кнопке. Для большего порядку и других выгод.
К сожалению в С2 альфе не глохнет двиг (при том что зажигание реализовано), и при переключении передачи без сцепления смена "запоминается" до следующего нажатия на сцепление (ещё раз переключишся с сцеплением уже на две передачи). Сигнал низких оборотов отключил (интересно где в реале его делают).

Срывы / скольжения. Все зависит от ситуации, машины и резины (поверхности). Самые очевидные примеры - ралли (асфальт), твердая (скользкая) резина старых формул или даже "подруливание" путем закидывания зада в кербах нынешних болидов.
Скольжения и срывы в ЛФС череваты перегревом и износом резины. Т1 можно быстро пройти и без (подруливающего) скольжения, но немного исправить собственную ошибку входа или попробовать воспользоваться ошибкой соперника вполне можно.

leXel
все что выше написал именно для xf gt и блэквуда, ибо у меня только демо.
Выкрутил все, включая map bias на самое низкое качество.
это все правда без соперников или когда их не видно. если видно соперников, то слайдшоу

Как показало сегодняшнее вскрытие, вполне реально гоняться и на модеме (49.2 кбит/с). Лаги крайне не значительны.
На ADSLе конечно поприятнее
Но сочтите за офтоп, ну может кто не знает есть замечательный сайт
http://www.lfsworld.net/
На котором можно посмотреть общую статистику по хотлапам, для разных стран.
Жаль вот только Наших пока маловато.
Надо это исправлять!!!
ЗЫ: вернусь с морей буду брать лицензию...

А компутер брать не будешь? ;)
Кста, как показала практика... иногда можно так накрутить "вниз" настройки, что неожиданно будет тормозить даже на быстрой системе!! В таких случаях полезно переименовать / спрятат имеющийся cfg.txt и дать LFS создать новый :)

А ещё мне подсказали что звуки там вовсе не в закрытом формате. Можно подобрать свой скип резины (скид / прескид в 2 файлах каждый), ветер и бибикалки :)

Изменено: chp, 26-07-2005 в 23:46

chp
Да нет дома у меня все нормуль:

Athlon XP Barton 2500+@3200=200*11 (V1.75)
ZALMAN 7000A-Cu
Abit NF7 v.2.0 (БИОС 27)
память - 1Гб, 2x512 (DDR 400 Hynix + DDR400 NCP) (V2.6);
видюха - Sapphire Radeon 9800PRO (чип R360) 128 Мб (444/381)
звук - SB Live! Digital 5.1
Корпус - tower, Б/П Thermaltake SilentPower 360 Вт
Винт - Barracuda ATA IV 80 Гб.
DVD-Combo NEC 3520A
модем - внешний Acorp 56 EMSF, АТС - цифровая
ADSL - D-Link DSL 300T
колонки - фронт: F&D 699, тыл: Радиотехника S-30B (2x30 Вт) через бытовой центр;
Монитор - Samsung 152B LCD

Играю все на максимуме +AA 6, AF 16
Чуть не забыл, рулю на Logitech MOMO Racing

Изменено: leXel, 27-07-2005 в 00:50

leXel, ничего себе наоффтопил! Будешь наказан

Изменено: Grr, 27-07-2005 в 01:34

leXel, ничего себе наоффтопил!
Ага, страницы на три уже...... Вона даже новость про существование lfsworld поведал.....

Grr, qwqwqw
Да ладно Вам...
Человеку хочется общения с единомышленниками

leXel
гы, так они больше на http://lfs.sytes.net

inv2004
Во-во. Там самое место для этого..

Пока страшненько, поэтому в "Скриншоты и рендеры..." не кидаю. Просто побаловался немного пока "шкурки" рисовал. Потом сделаю нормально